1、汽車(chē)越重越費油

    從節油觀點來(lái)看，汽車(chē)自重與油耗成正比關系，即重量越大(dà)的汽車(chē)越耗油，使用經濟性相對較差。小(xiǎo)型車(chē)自重每增加40公斤要多(duō)耗燃油1%。但(dàn)自重大(dà)的汽車(chē)具備急轉彎和(hé)急刹車(chē)狀況下穩定性較好的優點，不易發生(shēng)“發飄”的現象。

    2、不同驅動方式的利弊

    根據動力傳動方式，汽車(chē)可(kě)分為(wèi)“四輪驅動”，“發動機前置、後橋驅動”，“發動機前置、前橋驅動”，“發動機後置、後橋驅動”四種:　四輪驅動方式主要用在一些(xiē)越野車(chē)上(shàng)，優點使前後輪都有(yǒu)驅動力，牽引力大(dà)，通(tōng)過性強，附着力大(dà)，穩定性好，車(chē)身和(hé)傳動系統的鋼闆比轎車(chē)厚、安全系數(shù)高(gāo)，适于越野。但(dàn)缺點是重量大(dà)，節油性差。發動機前置、後橋驅動方式主要用在一些(xiē)中、高(gāo)級轎車(chē)上(shàng),優點是前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大(dà)，在爬坡、泥濘道(dào)路和(hé)颠簸路上(shàng)行(xíng)駛時(shí)，動力性、防後輪側滑和(hé)穩定性明(míng)顯優越于“前置前驅動”的汽車(chē)。但(dàn)其缺點是傳動軸退至後橋，導緻地闆凸起，幾個(gè)總成分開(kāi)布置，占據空(kōng)間(jiān)較大(dà)，很(hěn)難使汽車(chē)小(xiǎo)型化。

    3、自動檔裝備有(yǒu)自動控制(zhì)裝置，行(xíng)車(chē)中可(kě)根據車(chē)速自動調整檔位，無需人(rén)工操作(zuò)，省去了許多(duō)換檔及踏踩離合的工作(zuò)。其不足之處在于價格昂貴、維修費用很(hěn)高(gāo)，而且使用起來(lái)比手動檔車(chē)費油，因為(wèi)自動變速器(qì)的動力傳遞是通(tōng)過液壓來(lái)完成的，在工作(zuò)中會(huì)造成動力損失。尤其是低(dī)速行(xíng)駛或堵車(chē)中走走停停時(shí)，更會(huì)增大(dà)油耗。